Anmeldelse av Malaysia Airlines Economy Class fra Singapore til Kuala Lumpur

Hvordan gikk min første tur med fordeler i en ny flyallianse?

Etter en kort visitt innom Singapore var det på tide å sette kursen videre mot Kuala Lumpur. Flyturen dit skulle bare ta en knapp time, men jeg gledet meg stort til å teste Malaysia Airlines for første gang.

Dette skulle forøvrig bli jomfruturen min med OneWorld Sapphire-status. Det tilsvarer Star Alliance Gold og gir fordeler som business class-innsjekk, prioritert ombordstigning og lounge-tilgang. I tillegg kunne jeg velge sete på forhånd og fikk ekstra bagasje inkludert.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur innsjekk — Innsjekksområdet.

Skjønt prisen var noe stivere enn om jeg hadde valgt AirAsia eller et annet billigselskap, var jeg ikke i tvil om valget. Her fikk jeg mer for pengene totalt sett. Men ville forventningene bli innfridd?

Start med business class

Etter en kort visitt i Singapore på JW Marriott hoppet reisefølget og jeg inn i en Uber og satte kursen mot flyplassen. Jeg vil nesten begynne å kalle meg lommekjent her, men nå skulle jeg altså ut i ukjent farvann. Hvor befant Malaysia Airlines’ skranker seg?

Det tok ikke langt tid før vi fant frem. Her var det tydelig merket. Business class hadde en egen skranke med teppe foran helt uten kø. Akkurat slik det skulle være. Vi ble hurtig betjent, men dessverre ikke skjenket noen oppgradering.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur fast track — Immigrasjonen.

Vi satte videre kursen opp i SATS Premier Lounge for å slappe av før ombordstigning. Du kan lese hele anmeldelsen av loungen her!

Ingen fast track

Etter en liten halvtime med påfyll ruslet vi mot gate. Her hadde vi beregnet ekstra tid siden sikkerhetskontrollen som kjent er rett foran gate på Changi i motsetning til på de fleste andre flyplasser.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur gate — Sikkerhetskontroll ved gate.

Ulempen med kun å inneha Sapphire-status i OneWorld er at du pussig nok ikke får tilgang til fast track. Dette er forbeholdt Emerald-medlemmer. Når det er sagt tror jeg heller ikke det finnes fast track på Changi ettersom hver gate har sin egen sikkerhetskontroll og det sjeldent er kø.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur fly — På vei ombord i flyvemaskinen.

Vel fremme ved gate fikk vi beskjed om at flyet var forsinket. Dermed var det bare å vente. Til tross for at vi hadde prioritert ombordstigning slapp de i travelhetens ånd alle ombord samtidig. Vi sto uansett klare og kom først inn.

Todelt og grei kabin

Kabinen var forholdsvis moderne og todelt. Enten satt du i business class eller økonomi. Klassene var forøvrig skilt med en fysisk vegg. Gid jeg satt et par hakk lenger frem.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur business class — En sniktitt i business class.

Benplassen var ellers grei. Hverken for trangt eller for romslig. I seteryggen hadde du et fullverdig underholdningssystem av den gamle sorten. For en times tur var det uaktuelt å benytte, men jeg måtte selvsagt sveipe innom den digitale koranen for en aftensbønn. Du kunne aldri vite om dette var det nye MH370.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur sete — Romslige seter med underholdningssystem i seteryggen.

Foran forhenget gikk nå velkomstservicen i gang med drink og aviser. Lenger bak var det heller tynt med tilsvarende. Avis fikk du, men drinken uteble. Oppe i luften skulle det heller ikke bli noen servering av det minneverdige slaget.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur forheng — Forhenget gikk kjapt igjen.

Tynn servering

Når SilkAir og Garuda Indonesia klarte å servere varmmat på en tilsvarende kort tur, hadde jeg forventninger om det samme hos Malaysia Airlines. Skuffelsen ble stor da det kun ventet en liten pose peanøtter med appelsinjuice til.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur snacks — Appelsinjuice og peanøtter sto på menyen.

At det ikke var alkoholservering overrasket meg ikke hos et muslimsk flyselskap, men at det skortet på brus var skuffende. Det positive var dog at de serverte peanøtter fremfor de dørgende kjedelige mandlene og cashewnøttene du får på vestlige flyselskaper. Her brød de seg åpenbart ikke om nøtteallergikere.

Malaysia Airlines Economy Class Singapore Kuala Lumpur koranen — Interaktiv Koran.

Tiden fløy og jeg rakk knapt fullføre et vers i koranen før vi var nede på bakken. Nå var jeg spent på å se om den prioriterte bagasjen kom først ut.

Konklusjon

Alt i alt en helt grei kortdistanseflytur. Tynn servering, men fullt underholdningssystem og prioritet med OneWorld Sapphire hjalp på. Jeg er ikke fremmed for å fly Malaysia Airlines igjen, men da kun på grunn av statusen.

Min stjernevurdering: 4- av 6.

PS! Har du også lyst til å støtte meg og bloggen? Klikk her!