Ble opplevelsen enda bedre fra splitter ny flyplass?
Det er ingen hemmelighet at jeg har en forkjærlighet for Turkish Airlines. Fremragende mat og service i så vel business som økonomiklasse har gjort at jeg ved enhver mulige anledning har valgt å reise ut i verden under tyrkisk flagg. Baku var derfor intet unntak.
Etter en utsøkt natt på Shangri-La Istanbul var det på tide å sette kursen mot Erdogans funklende nye flyplass. Denne lå 46 kilometer unna og det tok drøye timen å komme seg ut dit. Jeg gledet meg stort til å se hvordan Turkish hadde bygget opp det nye innsjekkingsområdet. Ville jeg få prioritet som Star Alliance Gold-innehaver?
Adskilt innsjekk
Vel fremme spaserte reisefølget og jeg inn i den skinnende nye terminalbygningen. Dette minnet veldig om Jakarta, mumlet jeg, mens jeg så meg rundt etter gullskrankene. De var ikke vanskelige å finne. Turkish hadde nemlig foretatt en meget tydelig inndeling: økonomiklasse, business class og en egen Miles&Smiles-innsjekk.
Ikke fortell meg at Turkish har kopiert Qatar, utbrøt jeg oppgitt til reisefølget, mens vi spaserte forbi business class og inn i Miles&Smiles-avlukket. Men jo, her hadde de skilt mellom gullkortinnehavere og betalende business class-kunder. I og for seg ikke noe galt i det, såfremt servicen var den samme.
Inne i Miles&Smiles-avlukket var det fullstendig køfritt, og skrankene var betjent av noen usedvanlig vennlige vertinner. Business class hadde aldri føltes nærmere.
Ekstra service
Vertinnen vår var dog av det sjeldent hyggelige slaget, og sørget for å legge inn en blokkering på midtsetet imellom oss. «I’ll block your middle seat», sa hun med et smil og informerte oss om fasttracken like på utsiden av innsjekkingsområdet. Du verden. Her må jeg sjekke inn flere ganger, tenkte jeg, og ruslet avgårde mot fasttracken.
Hele premiumområdet var bygget opp slik at alt lå til rette for en effektiv prosess. Fasttracken lå like på utsiden og det var umulig å gå feil. Her gled vi elegant igjennom både sikkerhets- og passkontrollen. Før vi rakk å blunke var vi inne i det som ved første øyekast så ut som et eksklusivt shoppingsenter. Nå gjaldt det å finne loungen.
Miles&Smiles Lounge
Det var lettere sagt enn gjort. Loungen var synlig fra shoppingsenteret, men hvordan i all verden kom vi oss opp? Og hvilken skulle vi velge?
Les hele anmeldelsen av Turkish Airlines Miles&Smiles Lounge her!
Etter noen gode timer i loungen var det på tide å sette kursen mot gate. Flyplassen var jo enorm, og det var store avstander. Fortsatt var mye uferdig, og rullebåndene var ennå på plass. Dermed fikk vi en real gåtur før vi var fremme.
Prioritet
Ved gate var det like ordnede former som ved innsjekk. Her var priority skilt fra økonomi. Reisefølget og jeg stilte oss selvsagt fremst i den prioriterte køen og kom først ombord.
Det var noe vemodig å spasere forbi business class-setene, men samtidig visste jeg jo at vi kom til å få utsøkt service også bak forhenget. Det at vi var blitt skjenket et blokkert midtsete i tillegg gjorde at klasseskillet var minimalt.
Romslige seter
Økonomiklassesetene var som de pleide. Romslige, tykke og godt brukte. Benplassen var det heller ikke noe å si på. De snaue to timene bort til Baku skulle fly avsted.
Underholdningssystemet i seteryggen hadde dog sett sine bedre dager. Kvaliteten på skjermen var så elendig at det knapt var mulig å lese teksten. Dermed ble det ingen filmstund på meg, skjønt utvalget var godt.
I økonomiklasse var det ingen velkomstservice, og første servering i luften var også den eneste. Ettersom vi befant oss på en morgenflyvning var det frokost sto sto på menyen. Det var ingen valgmuligheter og du måtte ta det du fikk.
Varm frokost
For anledningen var det en varm omelett med pai samt noe tyrkisk müsli og oster du kunne kose deg med. Varme rundstykker fikk du også. En helt grei frokost, men ikke noe å hoppe i taket for. Det fiffige var at kvaliteten på denne i økonomiklasse var bedre enn den du får i business class hos for eksempel British Airways.
I tillegg til frokosten var det fri flyt av drikke. Du kunne slukke tørsten med alt fra vin til juice. Jeg nøyet meg dog med Turkish’ signaturlimonade. Forøvrig var det bare å ta kontakt med kabinpersonalet dersom du ønsket påfyll, for det ble nemlig kun med denne ene serveringen.
Med måltidet unnagjort var det bare å lene seg tilbake og vente på landing. I Baku ventet nemlig en nokså luksuriøs mottagelse.
Konklusjon
Alt i alt nok en utsøkt reise med Turkish Airlines. Med gullkort i Star Alliance føles økonomiklasse som en bedre europeisk business class. Men selv uten vil du få en premium opplevelse.
Min stjernevurdering: 5 av 6.
Flere bilder
Hvor skal jeg bo?
Fem stjerner og midt i sentrum av Baku. Men ville jeg få en suite? Klikk her for å lese fortsettelsen!